Tez-tez hidravlik silindrlərdə istifadə olunan sızdıran üzüklər və funksiyalar

İnşaat maşınları neft silindrlərindən ayrılmazdır və neft silindrləri möhürlərdən ayrılmazdır. Ortaq möhür, yağın təcrid edilməsi və yağın üst-üstə düşməsinin və ya keçməyin qarşısını alan yağ möhürü olan yağ möhürü də adlandırdı. Burada mexaniki birliyin redaktoru sizin üçün silindr möhürlərinin bəzi ümumi növləri və formalarını sıraladı.

Hidravlik silindrlər üçün ümumi möhürlər aşağıdakı növlərdir: toz möhürləri, piston çubuğu möhürləri, bufer möhürləri, bələdçi dəstək üzükləri, son örtük möhürləri və piston möhürləri.

Toz halqası
Toz keçirməyən halqa, xarici çirkləndiricilərin silindrinə girməsinin qarşısını almaq üçün hidravlik silindrin son örtüyünün kənarında quraşdırılmışdır. Quraşdırma metoduna görə, bu tip və mətbuat növünə bölünə bilər.

Tozu möhürlərinin əsas formaları
Snap-in tipli toz möhürü ən çox yayılmışdır. Adından göründüyü kimi, toz möhürü son papağın daxili divarındakı yivdə yapışdırılır və daha az sərt ekoloji şəraitdə istifadə olunur. Snap-in toz möhürünün materialının ümumiyyətlə poliuretandır və quruluşun H və K-nin kəsişmələri kimi bir çox dəyişiklik var, məsələn, iki dodaq quruluşu da eyni qalır.

Snap silmək üçün bəzi dəyişikliklər
Mətbuat tipli silecek sərt və ağır şərtlərdə istifadə olunur və yivdə yapışdırılmır, lakin gücü artırmaq üçün poliuretan materialına bir təbəqə sarılır və hidravlik silindrin son örtüyünə basılır. Mətbuatda toz möhürləri, tək dodaq və cüt dodaq da daxil olmaqla müxtəlif formalarda da gəlir.

Piston çubuğu möhürü
U-kubok kimi də tanınan piston çubuğu möhürü, əsas piston çubuğu möhürüdür və hidravlik yağının son örtüyünün içərisində hidravlik yağın sızmasının qarşısını almaq üçün quraşdırılmışdır. Piston çubuğun möhürləmə üzüyü poliuretan və ya nitril kauçukdan hazırlanmışdır. Bəzi hallarda, bir dəstək üzüyü ilə birlikdə istifadə etmək lazımdır (həmçinin ehtiyat ring adlanır). Dəstək üzüyü möhürləmə halqasının sıxılmaması və təzyiq altında deformasiya edilməməsi üçün istifadə olunur. Rod möhürləri bir neçə variantda da mövcuddur.

Bufer möhürü
Yastıq möhürləri, piston çubuğunu sistem təzyiqində qəfil artırmaq üçün piston çubuğunu qorumaq üçün ikinci çubuq möhürləri kimi fəaliyyət göstərir. Ümumi üç tampon möhürü var. Tip A Poliuretandan hazırlanmış bir parça möhürdür. B və C növləri, möhür ekstruziyasının qarşısını almaq üçün iki hissədir və möhürün daha yüksək təzyiqlərə tab gətirmək üçün icazə verin.

Bələdçi Dəstək Ring
Bələdçi Dəstək Ring, piston çubuğu və pistonunu dəstəkləmək üçün hidravlik silindrin son örtüyü və pistonuna quraşdırılmışdır, pistonu düz bir xəttdə hərəkət etməsi və metal-metal təmasın qarşısını almaq üçün pistonu istiqamətləndirin. Materiallara teflon ilə örtülmüş plastik, bürünc və s.

Son qapaq möhürü
Son örtük sızdırmazlıq üzüyü silindr ucu örtüyü və silindrli divarın möhürlənməsi üçün istifadə olunur. Bu statik bir möhürdür və hidravlik yağın son örtüyü və silindrli divar arasındakı boşluqdan sızmamaq üçün istifadə olunur. Adətən bir nitril kauçuk o-ring və ehtiyat ring (tutma üzüyü) ibarətdir.

Piston möhürü
Piston möhürü hidravlik silindrin iki otağını təcrid etmək üçün istifadə olunur və hidravlik silindrdəki əsas möhürdür. Adətən iki hissədən, xarici halqanın ptfe və ya neylondan hazırlanmışdır və daxili üzük nitril rezindən hazırlanmışdır. Daha mexaniki bilik əldə etmək üçün mexaniki mühəndisləri izləyin. Digərləri arasında Teflon örtülmüş bürünc də daxil olmaqla dəyişikliklər də mövcuddur. Tək aktyor silindrlərdə, həm də poliuretan u şəkilli stəkanlar da var.


Time vaxt: Jan-16-2023