Yağın udulmasını və yağ təzyiqini həyata keçirmək üçün möhürlənmiş iş kamerasının həcmini dəyişdirmək üçün silindrdəki pistonun qarşılıqlı hərəkətinə əsaslanır. Pistonlu nasos yüksək nominal təzyiq, yığcam quruluş, yüksək səmərəlilik və rahat axının tənzimlənməsi üstünlüklərinə malikdir. Pistonlu nasoslar yüksək təzyiq, böyük axın və hidravlik preslər, mühəndis maşınları və gəmilər kimi axının tənzimlənməsi lazım olduğu hallarda geniş istifadə olunur.
Porşenli nasoslar ümumiyyətlə tək dalgıç nasoslar, üfüqi dalgıç nasoslar, eksenel dalgıç nasoslar və radial dalgıç nasoslara bölünür.
tək pistonlu nasos
Struktur komponentlərə əsasən eksantrik təkər, piston, yay, silindr gövdəsi və iki birtərəfli klapan daxildir. Piston və silindrin çuxuru arasında qapalı bir həcm yaranır. Eksantrik təkər bir dəfə fırlandıqda, piston bir dəfə yuxarı və aşağı hərəkət edir, yağı udmaq üçün aşağıya doğru hərəkət edir və yağı boşaltmaq üçün yuxarıya doğru hərəkət edir. Nasosun bir dövrəsində boşaldılan yağın həcmi yerdəyişmə adlanır və yerdəyişmə yalnız nasosun struktur parametrləri ilə bağlıdır.
Üfüqi dalgıç nasos
Üfüqi daldırma nasosu bir neçə pistonla (ümumiyyətlə 3 və ya 6) yan-yana quraşdırılır və dirsək valından istifadə edərək, pistonu birləşdirici çubuq sürgüsünün və ya eksantrik şaftın vasitəsilə birbaşa itələmək və emişi həyata keçirmək üçün qarşılıqlı hərəkət etməkdir. mayenin boşaldılması. hidravlik nasos. Onların hamısı həmçinin klapan tipli axın paylayıcı qurğulardan istifadə edir və onların əksəriyyəti kəmiyyət nasoslarıdır. Kömür mədəninin hidravlik dəstək sistemlərindəki emulsiya nasosları ümumiyyətlə üfüqi dalgıç nasoslardır. Emulsiya nasosu hidravlik dəstək üçün emulsiya təmin etmək üçün kömür hasilatı sahəsində istifadə olunur. İş prinsipi, mayenin sorulmasını və boşaldılmasını həyata keçirmək üçün pistonu hərəkətə gətirmək üçün krank şaftının fırlanmasına əsaslanır.
Eksenel pistonlu nasos
Eksenel pistonlu nasos, pistonun və ya pistonun qarşılıqlı istiqamətinin silindrin mərkəzi oxuna paralel olduğu bir pistonlu nasosdur. Eksenel porşenli nasos, piston dəliyindəki ötürücü şafta paralel olaraq pistonun qarşılıqlı hərəkəti nəticəsində yaranan həcm dəyişikliyindən istifadə edərək işləyir. Həm piston, həm də piston dəliyi dairəvi hissələr olduğundan, yüksək dəqiqliklə uyğunlaşma əldə edilə bilər, beləliklə, həcm səmərəliliyi yüksəkdir.
Düz şaftlı yırğalanan boşqab dalgıç pompası
Düz şaftlı sürüşmə lövhəli dalgıç nasoslar təzyiqli yağ tədarükü növünə və öz-özünə işləyən yağ növünə bölünür. Təzyiqli yağ tədarükü üçün hidravlik nasoslar əsasən hava təzyiqi olan yanacaq çənini və yağ tədarükü üçün hava təzyiqinə əsaslanan hidravlik yağ çənini istifadə edir. Maşını hər dəfə işə saldıqdan sonra maşını işə salmazdan əvvəl hidravlik yağ çəninin işləyən hava təzyiqinə çatmasını gözləməlisiniz. Hidravlik yağ çənində hava təzyiqi qeyri-kafi olduqda maşın işə salınarsa, hidravlik nasosdakı sürüşmə başlığı çəkiləcək və bu, nasosun gövdəsində geri dönmə lövhəsinin və təzyiq lövhəsinin anormal aşınmasına səbəb olacaqdır.
radial pistonlu nasos
Radial pistonlu nasoslar iki kateqoriyaya bölünə bilər: klapan paylanması və eksenel paylama. Valf paylayıcı radial porşenli nasoslar yüksək nasazlıq dərəcəsinə və yüksək səmərəli porşenli nasoslara malikdir. Radial nasosların struktur xüsusiyyətlərinə görə eksenel paylayıcı radial porşenli nasoslar eksenel porşenli nasoslara nisbətən daha yaxşı təsir müqavimətinə, daha uzun ömür və daha yüksək idarəetmə dəqiqliyinə malikdir. . Qısa dəyişkən vuruşlu nasosun dəyişən vuruşu, dəyişən pistonun və həddi pistonun təsiri altında statorun eksantrikliyini dəyişdirməklə əldə edilir və maksimum ekssentriklik 5-9 mm (yer dəyişdirməyə görə) və dəyişən vuruş çox yüksəkdir. qısa. . Və dəyişən mexanizm idarəetmə klapan tərəfindən idarə olunan yüksək təzyiqli əməliyyat üçün nəzərdə tutulmuşdur. Buna görə nasosun cavab sürəti sürətlidir. Radial konstruksiya dizaynı eksenel pistonlu nasosun başmaq ayaqqabısının eksantrik aşınma problemini aradan qaldırır. Zərbə müqavimətini çox yaxşılaşdırır.
Hidravlik pistonlu nasos
Hidravlik pistonlu nasos, hidravlik yağ çənini yağla təmin etmək üçün hava təzyiqinə əsaslanır. Maşını hər dəfə işə saldıqdan sonra, maşını işə salmazdan əvvəl hidravlik yağ çəni iş hava təzyiqinə çatmalıdır. Düz oxlu sürüşmə plitəsinin dalgıç nasosları iki növə bölünür: təzyiqli yağ tədarükü növü və özü dolduran yağ növü. Təzyiqli yağ təchizatı hidravlik nasoslarının əksəriyyəti hava təzyiqi olan yanacaq çənini istifadə edir və bəzi hidravlik nasosların özləri hidravlik nasosun yağ girişinə təzyiq yağını təmin etmək üçün bir doldurma nasosuna malikdirlər. Özünü dolduran hidravlik nasos güclü özünü doldurma qabiliyyətinə malikdir və neftlə təmin etmək üçün xarici qüvvəyə ehtiyac yoxdur.
Dəyişən yerdəyişməli pistonlu nasosun təzyiqli yağı nasosun gövdəsi vasitəsilə dəyişən yerdəyişmə korpusunun aşağı boşluğuna və yoxlama klapan vasitəsilə nasos korpusunun dəyişən korpusundakı yağ dəliyinə daxil olur. Dartma çubuğu aşağıya doğru hərəkət etdikdə, servo porşen aşağı doğru itələnir və servo klapan Üst klapan portu açılır və dəyişən korpusun aşağı kamerasındakı təzyiq yağı, yağ dəliyindən dəyişən korpusun yuxarı kamerasına daxil olur. dəyişən piston. Üst kameranın sahəsi aşağı kameranın sahəsindən daha böyük olduğundan, hidravlik təzyiq pistonu aşağıya doğru hərəkət etməyə itələyir, dəyişən başlığı etmək üçün pin milini hərəkətə gətirir. dəyişən başlıq (artım) və dalgıç nasosun axın sürəti müvafiq olaraq artacaq. Əksinə, çəkmə çubuğu yuxarıya doğru hərəkət etdikdə, dəyişən başlığın meyl açısı əks istiqamətdə dəyişir və nasosun axın sürəti də buna uyğun olaraq dəyişir. Meyil bucağı sıfıra dəyişdikdə, dəyişən baş mənfi bucaq istiqamətinə dəyişir, maye axını istiqamətini dəyişir, nasosun giriş və çıxış portları dəyişir.
Göndərmə vaxtı: 21 noyabr 2022-ci il